IklanIklanIndia+ IKUTIMengunduh lebih banyak dengan myNEWSUMPAN berita yang dipersonalisasi dari cerita yang penting bagi AndaPelajari lebih lanjutMinggu ini di AsiaEkonomi
- Reformasi dan insentif menarik investor internasional yang ingin melakukan diversifikasi dari China di tengah persaingan yang semakin ketat dengan AS
- Tetapi India masih memiliki cara untuk pergi – pada hubungan perdagangan, pendidikan dan infrastruktur, antara lain – jika ingin mengejar tetangga utara raksasanya
India+ FOLLOWBiman Mukherji+ FOLLOWPublished: 9:30am, 23 Mar 2024Mengapa Anda bisa mempercayai SCMP
Awal cuaca hangat tidak melemahkan semangat para pejabat di Tamil Nadu tahun ini. Sebaliknya, suasananya optimis karena satu demi satu investasi luar negeri profil tinggi telah mengalir ke negara bagian India selatan selama beberapa bulan terakhir.
Negara, yang ibukotanya Chennai telah dijuluki “Detroit Asia Selatan” karena statusnya yang baru ditemukan sebagai pusat pembuatan mobil, dengan cepat memperluas jejak globalnya dengan menjadi tuan rumah tiga pemasok kontrak utama pembuat iPhone Apple: Foxconn, Pegatron dan Tata Group.
Raksasa pengiriman dan logistik UPS juga mendirikan pusat teknologi global di kota ini, dimulai pada Agustus tahun lalu, sementara perusahaan energi terbarukan terkemuka First Solar telah berinvestasi di fasilitas manufaktur.
Chennai hanyalah salah satu dari banyak hotspot industri India yang telah mulai berkembang karena perusahaan-perusahaan global berupaya mendiversifikasi basis manufaktur mereka di tengah persaingan AS-China yang semakin intensif dan pertumbuhan yang goyah di ekonomi terbesar kedua di dunia. Dua dekade lalu, ekonomi China dan India saling berhadapan, dan terkenal sering dibandingkan sebagai Naga dan Gajah pada pertemuan investor, di mana para peserta akan memikirkan manfaat relatif mereka. Selama bertahun-tahun, Naga mengalahkan tangan Gajah untuk muncul sebagai pabrik dunia.
Tetapi India sekarang tampaknya akan membuat poros, kata para analis, dan dapat segera menantang keunggulan manufaktur China di tengah tatanan dunia yang berubah.
Tamil Nadu adalah salah satu kisah sukses negara itu. Rumah bagi lebih dari 130 perusahaan Fortune Global 500, negara bagian paling selatan India baru-baru ini menguraikan program insentif yang bertujuan mendorong investor untuk melampaui perakitan produk bernilai rendah, dan memproduksi barang-barang bernilai tinggi.
“Apa yang telah kita lihat selama dua tahun terakhir adalah minat yang sangat, sangat kuat dalam membangun fasilitas manufaktur canggih. Perusahaan juga sangat tertarik untuk membangun pusat kemampuan global di India,” kata Vishnu Venugopalan, direktur pelaksana dan CEO Guidance Tamil Nadu, badan promosi investasi pemerintah negara bagian.
Minat global di India telah tumbuh sejak pemerintah Perdana Menteri Narendra Modi meluncurkan insentif terkait produksi untuk sektor-sektor seperti elektronik dan peralatan energi terbarukan untuk meningkatkan ekonomi empat tahun lalu di tengah pandemi.
Ini baru-baru ini diperluas dalam upaya untuk mengantarkan investasi dalam teknologi canggih seperti membuat satelit dan kendaraan peluncuran ruang angkasa.
Rakit reformasi juga telah diperkenalkan untuk memotong birokrasi, seperti kode pajak yang disederhanakan yang telah mempercepat logistik, dan mengubah infrastruktur termasuk jalan raya arteri, bandara baru dan program modernisasi untuk kereta api kuno negara itu.
Perubahan lebih lanjut diharapkan, mengirim saham banyak perusahaan India melonjak dalam antisipasi – karena Modi dan pemerintahnya mencari mandat lima tahun ketiga berturut-turut dalam jajak pendapat nasional antara April dan Juni.
“Apakah India seperti China 15 tahun yang lalu?” tanya Kevin Carter, pendiri Emerging Markets Internet dan ECommerce ETF, yang memiliki dana khusus yang berfokus pada India yang disebut INQQ. “Jawabannya iya.”
Lebih dari setengah populasi negara itu berusia di bawah 30 tahun, katanya. India, yang melampaui China sebagai negara terpadat tahun lalu, juga merupakan ekonomi utama dengan pertumbuhan tercepat di dunia.
“Ketika Anda menggabungkan demografi dan pertumbuhan, India akan melampaui China dalam hal jumlah konsumen,” kata Carter dalam webinar investasi bulan ini berjudul “The Rise of India: Investing in the Perfect Emerging Market”.
Salah satu landasan untuk optimisme tentang India, tambahnya, adalah infrastruktur digital publik yang mengalahkan dunia yang telah memungkinkan jutaan orang untuk membuka rekening bank dan mentransfer uang secara instan, membengkakkan basis konsumen kelas menengah di negara itu.
Infrastruktur digital ini segera diharapkan untuk membawa e-commerce ke flip – memungkinkan konsumen untuk mendapatkan pengiriman seperti bahan makanan dari toko-toko yang dikelola keluarga dalam beberapa menit, kemungkinan membawa lebih banyak peluang, kata Carter.
Reformasi dan peluang
“Tanpa pertanyaan, ada peluang bagi India. Ini datang tidak hanya dari persaingan AS-China dan strategi ‘China plus one’ perusahaan global, tetapi dari dua sumber lain,” kata Naushad Forbes, mantan presiden Konfederasi Industri India.
“Kebijakan internal China benar-benar menghalangi investor asing dan membuat mereka mencari lokasi lain. Kenaikan upah di China juga membuatnya lebih ekonomis untuk memulai operasi perakitan sederhana di tempat-tempat seperti Vietnam, Bangladesh, Filipina, dan India. “
Para pejabat AS telah menunjuk denda, penggerebekan dan tindakan lain terhadap perusahaan asing yang membuatnya berisiko untuk melakukan bisnis di China, meskipun ada upaya untuk meyakinkan investor. Tetapi kemampuan India untuk memanfaatkan diversifikasi yang meningkat bervariasi dari sektor ke sektor, kata Forbes.
“Sektor teknologi menengah adalah sektor di mana India menunjukkan janji terbesar,” katanya, seraya menambahkan bahwa industri seperti bahan kimia khusus, produk teknik dan makanan siap saji adalah salah satu bidang kekuatan terbesar.
Tetapi Forbes menyesalkan fakta bahwa India tidak meraih peluang di sektor padat karya seperti garmen. “India harus khawatir tentang [ini] karena potensi penciptaan lapangan kerja,” katanya, menunjukkan bahwa negara-negara tetangga seperti Bangladesh memiliki posisi yang lebih baik. Delhi juga kehilangan trik, Forbes mengatakan, dengan tidak bergabung dengan blok perdagangan seperti Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional – perjanjian perdagangan bebas yang mencakup China, Jepang, Korea Selatan, Australia, New ealand dan 10 negara anggota ASEAN.
Meskipun ada hubungan yang kuat dengan negara-negara Barat, dia mengatakan “India tidak menjadi bagian dari perdagangan bebas utama di mana banyak produk ada”.
Para ahli mengatakan keengganan India untuk bergabung dengan blok perdagangan itu terutama berasal dari kehadiran China sejak bentrokan perbatasan pada tahun 2020 merusak hubungan diplomatik. Tetapi komponen China masih dibutuhkan untuk banyak produk, seperti iPhone dan kendaraan listrik, di mana India ingin meningkatkan produksi.
Asia Tenggara, titik terang pertumbuhan, juga dapat membantu memperkuat manufaktur India, kata Forbes.
“Saya harap kita memiliki pendekatan yang lebih moderat tentang bagaimana kita mendefinisikan kepentingan pribadi kita. China adalah pasar yang sangat besar dan bukan hanya eksportir besar tetapi juga importir terbesar kedua,” katanya.
Delhi, yang baru-baru ini menandatangani beberapa kesepakatan perdagangan bebas baru dan sedang bernegosiasi dengan Inggris dan Uni Eropa, juga harus mencari cara untuk menurunkan bea impor di seluruh papan, kata pengamat.
“Tarif impor India termasuk yang tertinggi di pasar negara berkembang, yang bertindak sebagai salah satu pencegah untuk meningkatkan integrasi pasar India,” kata Upasana Chachra, kepala ekonom India di bank investasi multinasional Morgan Stanley.
Tarif impor yang tinggi memicu kekhawatiran tentang Delhi yang terlalu proteksionis terhadap industri domestiknya, kata para analis – meskipun sektor-sektor yang terisolasi mungkin mendapat manfaat. Namun, pemerintah baru-baru ini mengisyaratkan akan menyesuaikan kembali beberapa pajak untuk meningkatkan manufaktur.
Awal bulan ini, Delhi mengatakan akan menurunkan pajak impor untuk kendaraan listrik, berkomitmen untuk setidaknya $ 500 juta dalam investasi dan pabrik manufaktur dalam waktu tiga tahun, berpotensi memungkinkan Tesla untuk memasuki pasar.
“India belum terlalu terbuka untuk perdagangan. Ekspor, misalnya, sedikit lebih dari 20 persen dari ekspor China,” kata Pushan Dutt, seorang profesor ekonomi dan ilmu politik di sekolah bisnis INSEAD.
“Ketegangan geopolitik dan strategi China-plus memberi India peluang unik untuk menjadi bagian integral dari rantai nilai global dan menggunakan ekspor sebagai mesin pertumbuhan.”
Secara bersamaan, India harus berupaya meningkatkan pekerjaan di sektor padat karya seperti pariwisata untuk memenuhi populasi muda dan terus bertambah, kata para ahli.
Tantangan pekerjaan
Menyediakan pekerjaan yang cukup adalah tantangan ekonomi terbesar di negara itu, menurut Forbes, yang mengatakan: “Kami menyediakan banyak pekerjaan tetapi sebagian besar dalam layanan informal, bukan dalam pekerjaan formal berkualitas baik.”
Perguruan tinggi teknik elit India lebih sulit untuk mendaftar daripada Harvard, membanggakan lulusan terkenal dari CEO Microsoft Satya Nadella ke CEO Google Sundar Pichai, sementara tenaga kerja ilmiah dan teknis negara itu melayani dunia.
“Kumpulan besar bakat India yang sangat terampil, khususnya di bidang teknik dan teknologi informasi, memberi kami sumber daya yang dibutuhkan untuk kemajuan teknologi inovatif,” kata Subramani Ramakrishnan, wakil presiden Pusat Teknologi UPS di India, menjelaskan keputusan perusahaan logistik Amerika untuk mendirikan pusat teknologi di sana.
Namun jutaan anak muda di kota-kota kecil dan daerah pedesaan masih berjuang untuk menguasai keterampilan dasar – meskipun pemerintah baru-baru ini meluncurkan Kebijakan Pendidikan Nasional baru dalam upaya untuk memperbaiki masalah.
“Di mana India tertinggal adalah investasi dalam pendidikan. Sementara membanggakan institusi standar dunia seperti IIT [Institut Teknologi India], India perlu berinvestasi dalam pendidikan dasar dan menengah,” kata Pushan Dutt, seorang profesor ilmu ekonomi dan politik di INSEAD.
“Kualitas sekolah dan guru buruk dan bervariasi; Ketidakhadiran guru adalah hal biasa dan kuantitas perguruan tinggi tidak sejalan dengan peningkatan pesat dalam jumlah orang muda yang memasuki angkatan kerja. “
Hampir seperempat anak muda India, atau 23,22 persen dari mereka yang berusia antara 15 dan 24 tahun, menganggur pada tahun 2022, menurut angka terbaru yang tersedia dari Bank Dunia.
Namun undang-undang perburuhan masih rumit, tetap menjadi salah satu hambatan terbesar dari warisan birokrasi birokrasi negara itu, kata Dutt, menambahkan bahwa sistem pengadilan yang didukung hampir tidak membantu masalah.
Modi akan membuat reformasi perburuhan, yang sudah disahkan oleh parlemen pada tahun 2020, menjadi prioritas jika ia memenangkan pemilihan umum mendatang seperti yang diharapkan secara luas, kata juru bicara partai yang berkuasa seperti dikutip oleh Reuters bulan lalu.
Meskipun disetujui oleh parlemen, kode perburuhan baru belum diterapkan menyusul perlawanan dari serikat pekerja yang menentang ketentuan perekrutan dan pemecatan yang lebih mudah dan pembatasan kegiatan mereka.
Pertumbuhan manufaktur pemula
Janji lebih banyak reformasi dan pertumbuhan telah melahirkan generasi baru bisnis yang bertujuan untuk mengantarkan paradigma manufaktur segar.
Bharath Krishna Rao Potluri, salah satu pendiri dan CEO Emobi Manufactury, ingin merintis kendaraan roda dua berbiaya rendah untuk India dalam kemitraan strategis dengan Honda Jepang dan Musashi Seimitsu Industry Co., melayani bisnis yang melakukan pengiriman jarak jauh.
“Kami bergerak menjauh dari konsep mega-pabrik, dan kami lebih percaya pada pabrik-pabrik mikro, yang akan lebih terdistribusi secara regional, dan lebih dekat ke titik-titik konsumsi,” kata Potluri, yang berasal dari keluarga bisnis.
Pabrik mikro pertama Emobi di Bengaluru, ibukota negara bagian Karnataka, akan mulai berproduksi pada Juli tahun ini.
Potluri mengakui bahwa perusahaan-perusahaan China, pemimpin global dalam kendaraan listrik, telah memiliki awal 10-15 tahun, tetapi ia berharap untuk menjembatani kesenjangan dengan teknologi baru, teknik hemat dan mengintegrasikan pengembangan perangkat lunak ke dalam kendaraan.
Eksekutif industri mengatakan industri India dapat memetakan jalur pertumbuhan baru dengan mengawinkan kekuatan tradisionalnya dalam pengembangan perangkat lunak dengan manufaktur. Di beberapa sektor, seperti bahan kimia khusus, produk sudah dijual yang menggabungkan spesialisasi ini.
“Prospek jangka panjang India optimis. Permintaan domestik akan tetap menjadi pendorong pertumbuhan penting, dengan investasi yang kuat dan pengeluaran pemerintah sebagai input penting,” kata Aditi Raman, seorang ekonom asosiasi di Moody’s Analytics.
Dia menambahkan bahwa sementara lebih banyak basis produksi kemungkinan akan muncul, India masih perlu mengatasi kesenjangan mencolok antara infrastruktur perkotaan dan pedesaan yang telah mengakibatkan kesenjangan, seperti biaya bahan bakar yang bervariasi di seluruh negeri.
Lanskap investasi yang tidak merata akan menghambat ambisi manufaktur negara itu, kata para analis, karena infrastruktur fisik yang kuat dan birokrasi minimal sangat penting bagi perusahaan global yang ingin mengalihkan operasi dari China.
Sudah jelas India masih memiliki beberapa cara untuk mengejar ketinggalan dengan tetangga raksasanya di utara.
“Salah satu indikatornya adalah sie pabrik. Di India, mereka cenderung relatif kecil dibandingkan dengan yang ada di China, tetapi mereka tumbuh di sie karena infrastruktur menjadi lebih baik, “kata Srividya Jandhyala, seorang profesor manajemen di ESSEC Business School, Asia-Pasifik di Singapura.
Analis mengatakan sebagian besar perusahaan global yang ingin keluar dari China saat ini sedang menguji perairan dengan menggeser beberapa kapasitas produksi, tetapi mereka tidak memindahkan semuanya sekaligus.
12:53
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global
“Banyak perusahaan secara global akan tetap tertanam secara signifikan dengan China, [meskipun] mereka mungkin memiliki fasilitas aneh di sana-sini,” kata Subhabrata Sengupta, mitra di konsultan strategi yang berfokus pada Asia, Avalon Consulting.
Salah satu alasan utama untuk ini, katanya, adalah bahwa China menyumbang hampir sepertiga dari permintaan global dalam beberapa kategori produk, sementara negara itu juga telah membangun seluruh ekosistem manufaktur.
“Jadi, bahkan dalam beberapa kasus di mana mungkin perakitan akhir telah pindah dari China ke Vietnam atau India, Anda mungkin menemukan bahwa komponennya masih bersumber dari China,” kata Sengupta. “Pusat saraf dari rantai pasokan ini masih tetap di China.”
Perusahaan-perusahaan India, sementara itu, baru dalam tahap awal mengembangkan rantai pasokan tersebut.
“Banyak perusahaan di India merakit papan sirkuit, tetapi sangat sedikit yang benar-benar memproduksi papan sirkuit. Jadi, dalam hal ini, saya akan mengatakan bahwa gerakan ini hanya parsial di sini, meskipun ada sedikit kemajuan,” kata Sengupta.
Sektor manufaktur India hanya menyumbang 17 persen dari produk domestik bruto, dibandingkan dengan 28 persen di China, kata Bernard Aw, kepala ekonom APAC di Coface, sebuah perusahaan asuransi kredit global.
“Tapi tidak ada keraguan aktivitas manufaktur India tumbuh dan bauran produk berkembang untuk memasukkan kegiatan bernilai lebih tinggi seperti elektronik,” katanya.
Perusahaan global seperti Apple diperkirakan akan mengalihkan sejumlah besar manufaktur telepon dan komponen ke India dalam waktu dua hingga tiga tahun untuk mendiversifikasi rantai pasokan mereka keluar dari China dan membangun lebih banyak ketahanan terhadap kemungkinan gangguan.
Tetapi langkah itu tampaknya “lebih didorong oleh pertimbangan politik” dan “pergeseran semacam itu dapat membantu India menuju proses industrialisasi yang lebih cepat”, kata Aw.
“Jadi jelas, ini adalah kesempatan bagi India untuk bergabung, dengan tidak hanya memiliki kebijakan yang secara langsung mempromosikan sektor manufaktur tetapi juga kebijakan untuk berinvestasi dalam kesehatan masyarakat, pendidikan dan infrastruktur fisik.”
76
+ There are no comments
Add yours