Saya membeli mobil diesel pertama saya baru-baru ini. Saya menikmati mengendarainya, tetapi ingin tahu apakah ada rutinitas khusus untuk diamati. Misalnya, apakah saya perlu memanaskan mesin sebelum berangkat, dan mengapa tidak apa-apa untuk menganggur mesin untuk waktu yang lama?
Saya telah mengamati pengemudi kendaraan diesel menganggur mesin mereka untuk waktu yang lama sambil menunggu. Mobil diesel modern tidak lagi berisik, kasar, lambat dan berasap, seperti taksi Singapura di masa lalu.
Turbodiesel saat ini tidak hanya cepat dan halus, mereka juga memancarkan polutan yang jauh lebih sedikit dan tidak berdenting sebanyak sebelumnya – asalkan mereka dirawat dengan baik dan diberi makan dengan bahan bakar Euro 6 yang tepat.
Untuk menjaga mobil Anda dalam kondisi yang baik, cukup ikuti rutinitas perawatan yang ditentukan dalam buku pegangan pemilik.
Interval servis untuk model diesel seringkali tidak sama dengan mobil bensin. Juga, mesin diesel menggunakan oli mesin yang mungkin memiliki viskositas berbeda atau memiliki aditif yang berbeda. Agen resmi Anda harus menyadari hal ini.
Tidak seperti mesin bensin, yang beroperasi pada pita rasio udara-bahan bakar yang sangat sempit, mesin diesel beroperasi pada campuran variabel. Oleh karena itu, ketika idle, yang terakhir berjalan ramping dan membakar sangat sedikit bahan bakar. Ini mungkin mengapa pengemudi taksi dan truk pengiriman tidak repot-repot mematikan kunci kontak sambil menunggu.
Dengan campuran ramping seperti itu, jumlah residu karbon di mesin juga tidak signifikan.
Namun, ingatlah bahwa menganggur mesin apa pun karena alasan selain kondisi lalu lintas adalah pelanggaran di Singapura dan banyak negara lain.
+ There are no comments
Add yours