Setidaknya 30 tewas dalam kecelakaan feri Bangladesh

DHAKA (AFP) – Sedikitnya 30 orang tewas dan selusin lainnya hilang setelah sebuah feri terbalik dan tenggelam Senin (29 Juni) di ibukota Bangladesh, Dhaka, menyusul tabrakan dengan kapal lain, kata pejabat penyelamat.

Kapal Morning Bird ditabrak dari belakang oleh feri lain sekitar pukul 9.30 pagi waktu setempat (1130 pagi waktu Singapura) pada jam sibuk pagi hari, ketika pelabuhan sungai terbesar di negara itu penuh dengan kapal.

“Kami telah mengumpulkan 30 mayat, termasuk 20 pria, tujuh wanita dan tiga anak-anak,” kata Abul Khair, seorang penyelam di pemadam kebakaran, kepada AFP.

“Setidaknya ada 50 orang di dalamnya … Penyelam penyelamat kami masih mencari,” kata juru bicara penjaga pantai Komandan Hayet Ibne Siddique.

Feri – yang berangkat dari distrik Munshiganj tengah – tenggelam saat hendak berlabuh di Sadarghat, pelabuhan sungai utama Dhaka yang digunakan oleh ratusan kapal untuk melakukan perjalanan ke selatan negara itu.

Kepala Otoritas Transportasi Air Darat Bangladesh, Komodor Golam Sadeqk, mengatakan kepada AFP bahwa kapal dek tunggal itu “tidak penuh sesak” dan tenggelam “karena kecerobohan”. Dia mengatakan kapal telah dibersihkan untuk mengangkut penumpang hingga September.

Saksi mata mengatakan kepada stasiun televisi lokal bahwa banyak penumpang tampaknya terjebak di kabin feri.

Penyelam masih menarik mayat dari bangkai kapal, di perairan sedalam 12 hingga 15 meter. Almarhum dimasukkan ke dalam kantong mayat sebelum mereka diletakkan berbaris di depan pelabuhan.

Kapal lain kemudian akan tiba untuk mengangkat kapal yang rusak dari air, kata Siddique.

Kerabat berkumpul di Sadarghat meskipun ada kekhawatiran jarak sosial virus corona untuk mencari keluarga mereka.

“Saya masih tidak tahu apa yang terjadi pada mereka,” kata seorang pria, mencari sepupunya dan kerabat lainnya, kepada wartawan.

Kecelakaan kapal sering terjadi di Bangladesh, yang dilintasi oleh lebih dari 230 sungai.

Negara Asia Selatan sangat bergantung pada feri untuk transportasi tetapi memiliki catatan keselamatan yang buruk. Para ahli menyalahkan kapal yang tidak terawat dengan baik, standar keselamatan yang lemah di galangan kapal dan kepadatan penduduk untuk banyak kecelakaan.

Pada Februari 2015, setidaknya 78 orang tewas ketika sebuah kapal yang penuh sesak bertabrakan dengan sebuah kapal kargo di sungai Bangladesh tengah.

Jumlah kecelakaan telah menurun tajam dalam beberapa tahun terakhir karena pihak berwenang menindak kapal-kapal yang tidak layak laut.